加油站输油管是一种新型的输油管，它由四层组成，外层颜色为黑色，有警示作用，材质为高密度聚乙烯，管内壁有10个凸面，用来放置检测内管是否漏油的小型设备，凸层壁厚为5mm；内管是HDPE高密度聚乙烯材质，壁厚6mm，內一层是EVOH材质，具有防渗漏，防渗氧作用，EVOH层厚度为1mm，EVOH层与HDPE高密度聚乙烯中间由强力粘接剂，在机器上一次成型，每盘50m,30m/直管6m。以上规格：内管直径63mm*6mm，外管75*5mm。
加油站双层输油管道以特有的五层结构
使层与层之间更好的粘着；为了达到更好的阻隔效果，防渗层采用未经任何处理改性的evoh，可与各类燃油、乙醇混合物及添加剂兼用，确保适用于全球的所有燃料组型；按EVOH阻氧层在管材中的位置，共有三种不同的燃油复合管，分为三层共挤出和五层共挤出两种：
A、内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
C、内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。
前两种EVOH管都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。
1.对溶剂、碳氢化合物和汽油有很高的抗力
2.更高的燃油屏障特性
3.出色的抗曲裂性
4.高于尼龙的强度
5.长期的热稳定性和抗老化性
6.额定温度更宽
相关建材词条解释：
EVOH
[1]日本可乐丽EVOH树脂 M100B、L171B、L104B、F101A、F101B、F171B、F104B、H171B、E171B、E105B、G156B
PE
佩-2型轻轰炸机，是二次大战时最著名的苏联轰炸机，衍生的佩-3/佩-2I型更是苏联当时唯一的双发双座重战斗机。 类型 轻轰炸机或战斗轰炸机生产公司 佩特利亚科夫设计局设计者 佩特利亚科夫首次飞行 1940年使用状态 1954退役主要用户 苏联红军空军中国和北朝鲜与前 华沙条约国家生产数量 11427架衍生机型 Pe-3
